¿Busca información sobre las empresas de transporte por carretera más grandes de los Estados Unidos?
Debido a las continuas fusiones, adquisiciones y el crecimiento orgánico del negocio, la lista de los principales actores siempre está cambiando. Es por eso que hemos extraído los últimos informes financieros anuales de las empresas de transporte y carga más grandes de los EE. UU. para ofrecerle una imagen actualizada de las empresas de transporte comercial más grandes en 2025.
A continuación, repasaremos las 10 principales empresas de transporte por carretera estadounidenses por ingresos.
También hemos recopilado la información más reciente sobre el tamaño de la flota, el modelo de negocio y los servicios clave de cada empresa.
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¿Cuál es la empresa de transporte por carretera más grande de los Estados Unidos?
UPS Inc. es la empresa más grande de los Estados Unidos involucrada en el transporte por carretera, con unos ingresos anuales de 91.100 millones de dólares en el año fiscal 2024. Pero es importante tener en cuenta que UPS opera principalmente como una empresa global de logística y entrega de paquetes; de hecho, UPS vendió su división de carga inferior a camión (LTL), UPS Freight, en 2021.
La empresa de transporte LTL más grande de los Estados Unidos es actualmente FedEx. A través de su división FedEx Freight, FedEx generó 9.400 millones de dólares para FedEx Corp. en 2024.
¿Qué empresa de transporte por carretera tiene la flota más grande de los Estados Unidos?
Ryder System, Inc. tiene la distinción de ser la empresa de transporte por carretera con la flota general más grande de los Estados Unidos, con 189.800 vehículos a finales del año fiscal 2024. El modelo de negocio de Ryder es único en el sentido de que la gran mayoría de estos camiones se arriendan o alquilan a otras empresas, en lugar de ser operados únicamente por Ryder para el transporte directo de mercancías.
Cuando se consideran las empresas que operan grandes flotas de propiedad de la empresa para servicios de transporte específicos, el panorama cambia:
- FedEx Freight cuenta con la flota de camiones de propiedad de la empresa más grande dedicada a servicios de carga inferior a camión (LTL), con aproximadamente 30.000 vehículos motorizados.
- Mientras tanto, Knight-Swift Transportation Holdings Inc. opera la flota completa de camiones de propiedad de la empresa más grande que ofrece servicios de carga completa (FTL), con aproximadamente 19.000 tractores.
¿Cuántas empresas de transporte por carretera hay en los EE. UU.?
Estados Unidos cuenta con una industria del transporte por carretera masiva y muy fragmentada.
Según el Departamento de Transporte de EE. UU., a marzo de 2024, había más de 577.000 transportistas estadounidenses activos registrados en la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) que poseen o arriendan al menos un tractor.
Un desglose de estos transportistas revela la naturaleza predominantemente de pequeña empresa de la industria:
- El 95,5% opera 10 o menos camiones.
- El 99,6% opera 100 o menos camiones.
En conjunto, hay más de 14 millones de camiones combinados y de una sola unidad registrados en los EE. UU. Esto representa aproximadamente el 5% de todos los vehículos de motor en la carretera.
Las 10 empresas de transporte por carretera más grandes por ingresos
1. UPS
Ingresos en 2024: 91.100 millones de dólares
Flota: 94.000 furgonetas de reparto
Sede central: Atlanta, Georgia
UPS Inc., una abreviatura de United Parcel Service, es la empresa más grande de los Estados Unidos involucrada en el transporte por carretera por ingresos, con unos 91.100 millones de dólares declarados en el año fiscal 2024. Los ingresos de su brazo de embalaje nacional de EE. UU. alcanzaron los 60.400 millones de dólares el año pasado.
Fundada en 1907, UPS ha crecido hasta convertirse en el servicio de entrega de paquetes más grande del mundo. Es el líder en servicios de entrega de paquetes pequeños en todos los Estados Unidos, sirviendo a todos los códigos postales comerciales y residenciales.
Es importante tener en cuenta que UPS es principalmente una empresa de logística global y de entrega de paquetes. Hay aproximadamente 94.000 vehículos de reparto de UPS en las carreteras estadounidenses. Estos vehículos varían en tamaño, desde minivans como la Ford Transit hasta furgonetas como la Mercedes-Benz Sprinter.
UPS opera flotas de camiones de caja y camiones con semirremolque más grandes, como el Navistar International 9000, para mover mercancías entre sus centros, pero el número exacto de estos vehículos más grandes no se revela públicamente. La empresa tenía anteriormente una división dedicada a la carga inferior a camión (LTL) llamada UPS Freight.
Cuando esta división se vendió a TFI International en 2021, su flota incluía más de 6.000 camiones y 23.000 remolques.
2. FedEx
Ingresos en 2024: 87.700 millones de dólares
Flota: 80.900 furgonetas, aviones y camiones
Sede central:
FedEx Corp. ocupa el segundo lugar entre las empresas de transporte por carretera más grandes de los Estados Unidos por ingresos, habiendo registrado 87.700 millones de dólares en ingresos para 2024.
FedEx comenzó como Federal Express en 1971, centrándose inicialmente en la entrega de paquetes pequeños. Desde entonces, se ha expandido significativamente para ofrecer servicios integrales de transporte terrestre y de carga inferior a camión (LTL) tanto en América del Norte como a nivel mundial.
Su servicio de transporte LTL, FedEx Freight, generó 9.400 millones de dólares en 2024 para la empresa y es reconocido por tener la red más amplia y los tiempos de tránsito más rápidos de la industria.
FedEx opera una flota total de alrededor de 80.900 vehículos, incluyendo furgonetas, aviones y camiones. Aproximadamente 30.000 camiones dentro de esta flota están dedicados específicamente a la división FedEx Freight.
3. Ryder System
Ingresos en 2024: 12.600 millones de dólares
Flota: 189.900 camiones
Sede central: Coral Gables, Florida
Ryder System, Inc., es la tercera empresa de transporte por carretera más grande de los Estados Unidos, con unos ingresos anuales de 12.600 millones de dólares en 2024.
Ryder fue fundada en 1933 como una empresa de transporte de hormigón en Florida. Desde entonces, se ha expandido significativamente en los mercados de transporte y logística, convirtiéndose en un importante proveedor de soluciones de cadena de suministro, transporte dedicado y gestión de flotas en los Estados Unidos y el Reino Unido.
Ryder opera con un modelo de negocio multifacético. A finales de 2024, poseían aproximadamente 189.800 camiones. Estos vehículos están en arrendamientos a largo plazo, se utilizan para alquileres comerciales a corto plazo o están en proceso de venta. Su flota consta de una mezcla de camiones semirremolque, camiones rectos y furgonetas, como se detalla en sus resultados del cuarto trimestre de 2024.
4. J.B. Hunt
Ingresos en 2024: 12.090 millones de dólares
Flota: 13.000 camiones
Sede central: Lowell, Arkansas
J.B. Hunt Transport Services Inc., o simplemente J.B. Hunt, es la cuarta empresa de transporte por carretera más grande de los Estados Unidos, con unos ingresos anuales de 12.090 millones de dólares en 2024.
J.B. Hunt comenzó sus operaciones en 1961 y desde entonces se ha convertido en un importante proveedor de soluciones de cadena de suministro en todos los Estados Unidos. Ofrecen una amplia gama de servicios, incluyendo intermodal, dedicado, refrigerado, carga completa, carga inferior a camión (LTL), plataforma, fuente única, última milla y más.
J.B. Hunt afirma tener una de las flotas de propiedad de la empresa más grandes de los Estados Unidos, que comprende 13.000 camiones.
5. TFI International
Ingresos en 2024: 8.400 millones de dólares
Flota: 14.243 camiones
Sede central: Quebec, Canadá
TFI International Inc. es la quinta empresa de transporte por carretera más grande de Norteamérica, con unos ingresos anuales de 8.400 millones de dólares en 2024.
TFI International se fundó en 1957 en Quebec, Canadá, y ha crecido significativamente al tiempo que se expande en los mercados de paquetería, LTL, carga completa y logística con sede en EE. UU. a través de adquisiciones estratégicas como XPO Logistics Truckload en 2016 y UPS Freight en 2021. TFI International es ahora un líder norteamericano en la industria del transporte y la logística, con aproximadamente el 70% de sus operaciones teniendo lugar en los Estados Unidos.
La empresa posee 14.243 tractores y 45.453 remolques, al tiempo que utiliza 5.792 tractores operados por propietarios.
6. XPO
Ingresos en 2024: 8.100 millones de dólares
Flota: 8.000 camiones
Sede central: Greenwich, Connecticut
TFI International Inc. es la quinta empresa de transporte por carretera más grande de Norteamérica, con unos ingresos anuales de 8.400 millones de dólares en 2024.
TFI International se fundó en 1957 en Quebec, Canadá, y ha crecido significativamente al tiempo que se expande en los mercados de paquetería, LTL, carga completa y logística con sede en EE. UU. a través de adquisiciones estratégicas como XPO Logistics Truckload en 2016 y UPS Freight en 2021. TFI International es ahora un líder norteamericano en la industria del transporte y la logística, con aproximadamente el 70% de sus operaciones teniendo lugar en los Estados Unidos.
La empresa posee 14.243 tractores y 45.453 remolques, al tiempo que utiliza 5.792 tractores operados por propietarios.
7. Knight-Swift
Ingresos en 2024: 7.410 millones de dólares
Flota: 19.000 camiones
Sede central: Phoenix, Arizona
Knight-Swift Transportation Holdings Inc. (o simplemente Knight-Swift) es la séptima empresa de transporte por carretera más grande de los Estados Unidos, con unos ingresos anuales de 7.410 millones de dólares en 2024.
Knight-Swift es el resultado de una fusión en 2017 entre Knight Transportation (fundada en 1990) y Swift Transportation (fundada en 1966). Esta fusión creó la empresa de carga completa más grande de Norteamérica.
La empresa cuenta con una extensa flota de 19.000 camiones y 58.000 remolques, y emplea a 24.000 personas.
8. Old Dominion Freight Line
Ingresos en 2024: 5.810 millones de dólares
Flota: 10.700
Sede central: Richmond, Virginia
Old Dominion Freight Line, Inc., es la octava empresa de transporte por carretera más grande de los Estados Unidos, con unos ingresos anuales de 5.810 millones de dólares en 2024.
La empresa se fundó en 1934 en Virginia y ahora es uno de los transportistas de motor LTL (Less-Than-Truckload) más grandes de Norteamérica. Proporciona servicios LTL regionales, interregionales y nacionales, centrándose principalmente en el transporte urgente. Old Dominion también ofrece servicios globales de carga completa de contenedores y de carga inferior a camión al Caribe, Europa, Extremo Oriente, Centroamérica y Sudamérica.
Old Dominion tiene una flota de 10.700 camiones en todo el territorio continental de los Estados Unidos, como se detalla en sus presentaciones ante la SEC, y más de 34.500 remolques, según su lienzo de modelo de negocio.
9. Schneider National
Ingresos en 2024: 5.300 millones de dólares
Flota: 12.500 camiones
Sede central: Green Bay, Wisconsin
Schneider National, Inc., también conocida simplemente como “Schneider”, es la novena empresa de transporte por carretera más grande de los Estados Unidos, con unos ingresos anuales de 5.300 millones de dólares en 2024.
Schneider fue fundada en 1935 por Al Schneider con un solo camión. A lo largo de las décadas, la empresa ha crecido significativamente hasta convertirse en un proveedor líder de servicios de transporte y logística. Schneider se centra principalmente en la carga de camión completo (FTL), ofreciendo servicios en los Estados Unidos, Canadá y México.
La empresa opera una gran flota de 12.500 camiones, junto con 54.400 remolques, 27.000 contenedores intermodales y 23.900 chasis.
10. Landstar Systems
Ingresos en 2024: 4.800 millones de dólares
Flota: 8.000-9.000 camiones
Sede central: Jacksonville, Florida
Landstar System Inc., o simplemente Landstar, es la décima empresa de transporte por carretera más grande de los Estados Unidos, con unos ingresos anuales de 4.800 millones de dólares en 2024.
Landstar se fundó en 1968 y se ha convertido en una de las principales empresas de transporte de los Estados Unidos. La empresa ofrece una amplia gama de servicios de transporte y carga, incluyendo carga completa, carga inferior a camión, carga transfronteriza, intermodal ferroviario y carga aérea.
Landstar opera con un modelo de activos ligeros, lo que significa que no posee su flota de camiones directamente. En cambio, posee 17.600 remolques y utiliza una extensa red de aproximadamente 8.000-9.000 operadores-propietarios arrendados (conocidos como Business Capacity Owners o BCOs), más de 1.050 agentes de carga independientes y más de 70.000 proveedores de capacidad de terceros examinados.
Por lo tanto, si bien su flota principal podría considerarse en el rango de 8.000-9.000 camiones, pueden recurrir a un grupo de capacidad significativamente mayor cuando sea necesario.

